今後25年:バングラデシュのオートバイ産業の方向性 [The Daily Star]バングラデシュのオートバイ産業の厳しい現状を、数字は物語っている。2022年に64万台に達した販売台数は、2024年には38万4000台に落ち込み、6年ぶりの低水準となった。インフレは購買力を低下させ、タカは… 続きを読む
二つの車輪、一つの現実 [The Daily Star]バングラデシュのバイク乗りには、ある意味不当なイメージの問題を抱えている。多くの道路利用者にとって、バイク乗りは厄介者だ。あり得ない隙間をすり抜けたり、逆走したり、信号無視をしたり、ルールよりも反射神経を頼り… 続きを読む
ヤマハライダーズクラブ:ライディングネットワークが全国規模のコミュニティに成長した経緯 [The Daily Star]週末の早朝、バングラデシュ全土でバイクの長い列が静かに隊列を組んで進んでいきます。揃いの青いジャージを着たライダーたちは、手信号で意思疎通を図り、並外れた規律で走ります。彼らは、バングラデシュ最大級の組織化さ… 続きを読む
バングラデシュがバイク大国になった経緯 [The Daily Star]25年前、バングラデシュが南アジアで最も活発なオートバイ市場の一つになるという考えは、楽観的に聞こえたでしょう。オートバイは高価な輸入品で、所有できる人も限られており、二輪車はインフラというより憧れの存在でし… 続きを読む
モビリティをよりアクセスしやすく [The Daily Star]バングラデシュオートバイ組立製造業者協会会長、ウッタラグループ会長兼マネージングディレクターバングラデシュオートバイ組立製造業者協会会長であり、ウッタラグループ会社の会長兼取締役であるマティウル・ラーマン氏は… 続きを読む
安全性、排出ガス、そして安価を維持するためのコスト [The Daily Star]世界的に、オートバイの規制は、より安全なマシンとよりクリーンなエンジンという一つの方向に決定的に移行しました。EUでは、2016年11月に125ック以上のオートバイにアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)… 続きを読む
15年間の投資、輸送手段の転換はほとんどない [Financial Express]過去15年間、バングラデシュの通信システムの開発に巨額の資金が投入されてきたが、輸送手段のシェアは依然として過負荷の道路に大きく偏っており、鉄道、水上、航空輸送への大きな転換は見られなかった。国家総合複… 続きを読む
収穫を守り、未来を守る:バングラデシュの気候保険 [The Daily Star]2025年11月26日、ダッカのデイリー・スター・センターにて、「リスクからレジリエンスへ:バングラデシュの社会保障・災害管理メカニズムへの気候リスク保険の制度化」と題した円卓会議が開催されました。デイリー・… 続きを読む
多様性の中の統一:バングラデシュのイスラム碑文を巡る旅 [The Daily Star]建築碑文は、その豊かで多様な歴史的内容と芸術的価値により、私たちの文化遺産の中でも魅力的な一面を担っています。ベンガルのアラビア語とペルシア語の碑文は、この地域におけるイスラム教の到来を理解する上で役立ちます… 続きを読む
カレダ氏の死は「重大な」瞬間 [Financial Express]3度の首相経験を持ち、BNP議長でもあるベグム・カレダ・ジア氏がダッカのエバーケア病院の集中治療室(ICU)で治療を受けており、「危機的状況」にあると医師らが日曜日に明らかにした。 彼女の主治医であるA… 続きを読む